Студенты кафедры Эксплуатации автомобильного транспорта Института транспорта ТИУ Сергей Безьянов, Вячеслав Буторин и Матвей Косов стали победителями Всероссийского смотра-конкурса выпускных квалификационных работ среди бакалавров и магистров по направлениям 23.03.01 и 23.04.01 «Технология транспортных процессов», финал которого состоялся в Санкт-Петербурге. Представители опорного вуза презентовали свои проекты в номинациях «Информационные технологии в управлении на автомобильном транспорте», «Управление на автомобильном транспорте» и «Повышение эффективности использования подвижного состава».
Конкурс ВКР прошёл в три этапа: первый (внутривузовский) состоялся в ТИУ, второй – (региональный) – в Уральском государственном лесотехническом университете и Всероссийский (заключительный) тур был проведен в дистанционном формате на базе Автомобильно-дорожного факультета Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета.
Члены жюри рассмотрели 98 выпускных квалификационных работ бакалавров из 27 вузов и 35 ВКР магистров из 17 вузов страны. Тематика работ затрагивала организацию перевозок грузов и пассажиров, развитие транспортной инфраструктуры, транспортную и складскую логистику. При определении победителей эксперты оценивали глубину проработки темы, новизну и перспективность результатов, уровень фундаментальности и апробации результатов работы, качество её оформления.
В итоге, первые места по профилю «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте» заняли: Сергей Безьянов с темой работы «Методика и результаты оценки организованности процессов функционирования городской транспортной системы» (руководитель: к.т.н., доцент кафедры ЭАТ Артур Петров); Вячеслав Буторин с темой «Методика и результаты оценки устойчивости процессов функционирования городской транспортной системы» (руководитель: к.т.н., доцент кафедры ЭАТ Артур Петров) и Матвей Косов с работой «Оценка эффективности использования автобуса на городском маршруте общественного транспорта» (руководитель: к.т.н., доцент кафедры ЭАТ Евгений Чикишев).
«Работа над проектом длилась в течение четвертого курса обучения, — рассказывает Матвей Косов. — Суть моей работы заключается в оценке, насколько сильно погодные условия или дополнительное оборудование влияет на интенсивность разряда аккумуляторной батареи электробуса. Эта тема мне интересна, так как нравится изучать направление электротранспорта. Здорово, что проект был оценен на столь высоком уровне».
«Тему работы «Методика и результаты оценки устойчивости процессов функционирования городской транспортной системы» мы выбирали вместе с Артуром Игоревичем, работали над ней долго, постоянно все перепроверяли и просчитывали, — поделился Вячеслав Буторин. — Защищать проект перед экспертами было нетяжело, но волнение все равно было. Рад, что наша работа понравилась экспертам».
Справка.
Всероссийский смотр-конкурс выпускных квалификационных работ бакалавров и магистров по направлениям 23.03.01 и 23.04.01 «Технология транспортных процессов» проводится с 2007 года по решению Учебно-методического объединения российских вузов по образованию в области транспортных машин и транспортно-технологических комплексов. Его цель – повышение качества подготовки специалистов по управлению на автомобильном транспорте.
Комментарии