«Пристальное внимание команда архитекторов проекта уделила развитию центральной части города Тюмени — созданию единого рекреационного каркаса, включающего уже благоустроенную Набережную реки Туры, часть исторического центра города и заброшенную в настоящее время территорию лога реки Тюменки, имеющую огромный потенциал.– рассказала о разработках Светлана Капелева, руководитель проекта «Архитектурный образ региона», кандидат педагогических наук, почётный архитектор России, член российского Союза архитекторов. — Мы тщательно проанализировали ситуацию в логу и территорию около него, дали предложение по их развитию. А набережную наполнили новым функционалом, отвечающим различным потребностям горожан».

«Овраг,
 принципы 
формирования 
главного
 рекреационного пространства 
города
 Тюмени» — так называется работа, над которой трудится наша проектная команда. По словам ведущего архитектора Дениса Бугаева, основными проблемами при работе по данному объекту стали отсутствие интеграции оврага в структуру города, хаотично расположенная среда по периметру оврага и запущенная территория. Кроме того, по его мнению, совершенно не используется потенциал неповторимых рельефов данной рекреационной территории. «Для решения этих проблемы были сформулированы основные принципы: учет влияния функции прилегающих территорий; формирование единого фасада кромки оврага; создание внутренней инфраструктуры оврага; максимальное сохранение существующего озеленения», — продолжил разработчик.

Команда архитекторов проекта предлагает создать единый рекреационный каркас, включающий в себя Набережную реки Туры, улицу Ленина и территорию лога реки Тюменки. Это возможно реализовать, создав связи между данными территориями, в частности, сформировав улицы и бульвары с продуманной системой озеленения.

«На сегодняшний день существуют связка между устьем реки Тюменки и стадионом «Геолог» через Исторический сквер с выходом к Мосту влюбленных. К ней мы хотели бы добавить улицы Перекопскую, Красина, Тургенева с выходом через площадь Борцов революции, — отмечает Денис
 Владимирович. — Также предлагаем при реконструкции улицы Камышинской заложить аллею с выходом на улицы Ленина и Герцена с последующим переходом на будущую пешеходную зону по улице Дзержинского. Ближе к железнодорожным путям предлагаем реконструкцию жилой застройки между улицами Чернышевского и Товарным шоссе, где будет построена  аллея, соединяющая овраг с территорией бывшего Завода пластмасс и последующим выходом к ж/д вокзалу. Тем самым мы замыкаем овраг в так называемое «кольцо» и  делаем территорию более привлекательной для транзитных пешеходов».

Что касается создания внутренней инфраструктуры лога, то здесь проектировщики рассмотрели различные способы организации тротуаров, тропинок, пешеходных и велосипедных путей, а также возможность восстановления и использования водного потенциала. «Понимая, что автомобильные парковки одна из главных проблем города, мы предлагаем зарезервировать, «спрятать» в склонах оврага несколько территорий для них. Они будут максимально замаскированы под естественный рельеф, нижняя многоуровневая парковка при этом совмещена с функцией общественных зданий», — подчеркнул доцент.

В процессе функционального зонирования территории лога большое внимание архитекторы уделили сохранению и формированию зеленых зон: в границах оврага от улицы Чернышевского до Товарного шоссе предлагается создать натуральный парк, насыщенный различными пешеходными тропами, беговыми и прогулочными дорожками, а также маршрутами для верховой прогулки. На участке у стадиона «Геолог» и ТОЦ «Панорама» архитекторы предлагают создать несколько водоемов, амфитеатр. У музея «Городская Дума» планируется организовать открытые экспозиционные площадки и лектории, площадки для пленэров, молодежные площадки и т.д.

Сформулированные в докладе принципы могут лечь в основу городского регламента по благоустройству территории оврага и прилегающей к нему территорий. «Данный документ позволит целостно, комплексно и грамотно подойти к проблеме решения тюменского оврага, полноценно включив его территорию в структуру города, а также создать единую инфраструктуру внутри лога. Хочется верить, что при приведении оврага в надлежащий вид он станет самым посещаемым рекреационным пространством в городе», — резюмировал докладчик.

Продолжая тему создания в Тюмени единого рекреационного каркаса, стоит отметить предложения архитекторов ТИУ по функциональному 
насыщению визитной карточки города — Набережной Туры – уникального места, единственной четырехуровневой набережной в России. Несмотря на то, что это место было построено недавно (и до сих пор достраивается), тюменцы не перестают жаловаться на малое количество зелени и отсутствие инфраструктуры, из-за чего набережная выглядит  довольно однообразно.

Согласно разработке по преобразованию самого популярного места в городе в рамках проекта «Архитектурный образ региона», специалисты ТИУ разделили территорию на четыре функциональных участка: Свято-Троицкий монастырь — Мост влюбленных — мост Челюскинцев — элеваторный взвоз.

Так, возле монастыря предлагается организовать центр проведения свадебных церемоний, так как с этого места открывается прекрасный вид на сам Свято-Троицкий монастырь, который, в свою очередь, ассоциируется с торжественными и праздничными событиями. Зоны лектория и экспозиции возможно обустроить вблизи локации ТИУ, где можно будет проводить летние практики и лекции. «У реки Тюменки за лекторием можно создать место для торговли, где могут располагаться кафе, торговые павильоны, турфирмы с экскурсиями, прокаты велосипедов и самокатов, — отмечает архитектор Архитектурного бюро ЦАПП АРХиД Алёна Лукаш. — Там же будет располагаться рекреационная прогулочная зона, где можно обустроить места для отдыха навесом и вертикальным озеленением».

Возле Моста влюбленных специалисты предлагают создать зону для проведения мероприятий и экспозиций, где будет расположен амфитеатр; у Аграрного университета Северного Зауралья предложено разбить круглогодичные городские сады с различными растительными культурами под стеклянным навесом. Под мостом Челюскинцев предполагается обустроить летний кинотеатр, где можно будет удобно разместиться на склоне.

Как отмечает Алёна Лукаш, довольно умело можно использовать большое пространство, расположенное вблизи Конторы пароходства, причем круглогодично: «Проектом концепции функционирования набережной предусмотрена площадка для поведения мероприятий, выставок и амфитеатр. У входа в Контору пароходства учтена скейт-площадка с прокатом оборудования и летним кафе. У водонасосной станции открывается площадка для зон проведения городских мероприятий, и, приближаясь к реке, будет организовано пространство для тихого отдыха с качелями. Кроме того, можно использовать площадку и зимой для новогодних ярмарок, уличных фудкортов и катка. Хочу отметить, что набережная состоит из множества склонов, и их также можно использовать для обустройства игровых детских зон, выставочной площадки и для создания амфитеатра».

Напомним, проект ПРОУ «Архитектурный образ региона» реализуется в вузе с 2016 года с целью формирования инновационного, комфортного и инвестиционно-привлекательного архитектурного образа области. Основные задачи проекта — это создание комфортной городской среды, разработка историко-культурного и природно-туристского каркаса, популяризация архитектурной деятельности.