Научный путь Антона начался еще на втором курсе бакалавриата под руководством старшего преподавателя кафедры транспортных и технологических систем Тимура Мадъярова. Тогда молодой исследователь впервые погрузился в мир инженерных задач и поиска инновационных решений. 

 «Мы работали над самыми разными проектами: от создания беспилотного многофункционального комплекса повышенной проходимости до модернизации машин для содержания городских улиц и строительства временных зимних дорог, – вспоминает Антон. – В центре нашего внимания всегда были вопросы повышения производительности, упрощения конструкций и совершенствования рабочего оборудования. Результаты работы представлялись на научных конференциях, в изданиях РИНЦ и ВАК, а также на грантовых конкурсах», – рассказывает Антон.  

Поступление в аспирантуру открыло новый этап в карьере исследователя. Под руководством кандидата технических наук, доцента кафедры транспортных и технологических систем Андрея Егорова, Антон сосредоточился на теме, особенно актуальной для Ямало-ненецкого автономного округа – региона, где он родился и вырос. Диссертационная работа аспиранта посвящена обоснованию рабочих параметров и режимов работы снегоуплотняющей машины. Цель проекта – не только повысить производительность техники, но и существенно сократить сроки строительства временных зимних автодорог.

Для достижения поставленной цели молодой человек разрабатывает математическую модель. Она позволит точно определить, сколько проходов необходимо сделать технике по одному следу, с учетом ее массы и погодных условий. Итогом работы станут практические рекомендации в виде наглядных таблиц. 

Экспериментальная база исследования включает четыре ключевых этапа: изучение влияния толщины уплотняемого слоя снежной массы на плотность в ядре уплотнения; анализ воздействия нагрузки на плотность в ядре уплотнения снежной массы и глубину образовавшейся колеи; определение оптимального количества проходов техники; проверку результатов лабораторных исследований в полевых условиях. Успешная реализация этих этапов стала возможна благодаря поддержке научного руководителя и всего коллектива кафедры. 

Антон Русмиленко – автор 29 научных статей в изданиях из перечней ВАК и РИНЦ. Грант Губернатора ЯНАО стал важным подспорьем в воплощении его научных идей. 

Молодой исследователь выражает искреннюю благодарность своим научным руководителям за мудрое наставничество, а всему коллективу кафедры – за содействие, профессиональную поддержку и творческую атмосферу.  «Уверен, что наши совместные усилия принесут реальную пользу и помогут укрепить транспортную безопасность стратегически важного региона страны».